Навіс для автомобіля – це не розкіш, а практична необхідність. Він захищає лакофарбове покриття від вицвітання на сонці, кузов від граду, а також рятує вас від необхідності чистити сніг з машини взимку. Полікарбонат став найпопулярнішим матеріалом для таких конструкцій завдяки своїй міцності, легкості та довговічності. Однак його правильний вибір вимагає розуміння ключових параметрів.
Визначаємось з типом: монолітний чи сотовий?
- Перше питання, яке виникає – це вибір між двома основними типами полікарбонату. Для навісу над автомобілем підходять обидва, але з різними умовами.
- Сотовий (структурований) полікарбонат – це найпоширеніший і найбільш економічно вигідний варіант. Його структура з повітряних камер відмінно розсіює сонячне світло, створюючи м’яке затінення, і має хороші теплоізоляційні властивості. Це означає, що влітку під таким навісом буде не так спекотно. Його легкість дозволяє змонтувати міцний каркас з меншими витратами на металевий профіль.
- Монолітний полікарбонат являє собою суцільний лист, схожий на скло. Він значно міцніший на удар і абсолютно прозорий. Його вибір виправданий, якщо вам потрібно створити ефектний навіс складної форми, наприклад, гнутий або куполоподібний, або якщо важлива максимальна світлопроникність. Проте вартість такого рішення буде вищою, а затінюючі властивості нижчими.
Критерії вибору: на що звернути увагу в першу чергу
Якщо ви обираєте сотовий полікарбонат, слід звернути увагу на такі технічні параметри та особливості:
- товщина – найважливіший показник для навісу, він безпосередньо впливає на здатність витримувати снігове навантаження взимку та сильні пориви вітру;
- не рекомендується товщина 3 мм або 4 мм, такі листи занадто гнучкі і можуть прогнутися або навіть зламатися під вагою снігу;
- краще брати листи 6 мм або 8 мм, ця товщина забезпечує добру жорсткість і надійність для більшості регіонів України;
- для великих прольотів або підвищених навантажень підходять листи товщиною 10 мм.
Товщина – не єдиний показник. Два листи однакової товщини, але від різних виробників, можуть мати різну щільність, а отже і міцність. Якісний полікарбонат 4 мм повинен важити близько 0,8 кг/кв.м, а 6 мм — близько 1,3 кг/кв.м. Дешеві аналоги легші і менш міцні.
Гарантія довговічності: захист від сонця та правильний монтаж
Без двох цих умов навіс не прослужить і кілька років. Обов’язковим є UV-захист. Сонячне випромінювання руйнує полікарбонат. Без захисту він жовтіє, стає крихким і тріскається вже через 2-3 роки. Екструдований UV-шар, нанесений на зовнішню сторону листа, буде перевагою. Це не добавка в масу, а окремий захисний фільтр. На захисній плівці обов’язково має бути маркування, наприклад, «UV Protection» або «Захист від ультрафіолету». Цей бік листа монтується назовні.
Варто грамотно обрати комплектуючі для монтажу. Економія на дрібницях призведе до великих проблем: протікань, деформації та шуму. Термокомпенсуючі шайби з гумовою прокладкою та широкою пластиковою кришкою. Вони компенсують теплове розширення матеріалу, не даючи йому тріскатись в місцях кріплення. Профільні планки: торцеві (закривають кінці листів від пилу і вологи) та з’єднувальні (для герметичного стикування листів). Треба розрахувати кількість листів та закупити повний набор фурнітури (термошайби, профілі). Треба купувати з невеликим запасом, враховуючи ширину листа та довжину навісу. Правильно обраний і змонтований навіс стане надійним довгостроковим захистом для вашого автомобіля і зручним елементом благоустрою ділянки.
Джерело: https://polik.co.ua/product-tag/polikarbonat-dlya-navisu/